Côte d’Ivoire : Le métro, un tournant pour la mobilité à Abidjan ?

Le projet de métro d’Abidjan avance avec une première ligne de 37 km reliant Anyama à Port-Bouët, en passant notamment par Abobo, Adjamé, le Plateau, Treichville et Marcory. Sa mise en service est désormais annoncée autour de 2028-2029.

Le métro d’Abidjan prend progressivement forme. La ligne 1, longue d’environ 37 km, doit relier le nord et le sud de l’agglomération, entre Anyama et Port-Bouët, avec une desserte de plusieurs communes et 18 stations prévues à l’ouverture.

Présenté comme un projet majeur pour les transports urbains, ce nouveau réseau doit contribuer à améliorer les déplacements dans une agglomération confrontée à une forte congestion routière.

La ligne devrait notamment desservir des zones très fréquentées comme Abobo, Adjamé, le Plateau, Treichville et Marcory.

Le chantier représente un investissement de grande ampleur. Le ministère ivoirien des Transports avait évalué le coût de la ligne à environ 893,84 milliards de FCFA, soit 1,36 milliard d’euros.

La mise en service, initialement prévue beaucoup plus tôt, a connu plusieurs reports. Les informations disponibles situent désormais l’entrée en service autour de 2028-2029, selon l’avancement du chantier.

le métro doit renforcer l’offre de transport collectif et contribuer à une meilleure mobilité dans le Grand Abidjan.